個性大兩(liǎng)廂哪家強？斯柯達昕動實在不簡單

随着汽車消費觀念的轉變，越來越多年輕消費者喜歡上了兩(liǎng)廂車。相較傳統三廂轎車，兩(liǎng)廂車的造型往往更動感、活潑，靈巧的車身也使得它們的操控更爲輕松，停車也更加方便，尤其适合城市代步。斯柯達旗下越級風尚兩(liǎng)廂車昕動擁有時尚個性的大掀背設計、寬敞的空間和出衆的動力表現，處處透露出“不簡單”，6.99萬元起(qǐ)的實惠售價更突顯了性價比優勢。

設計出挑，不簡單

昕動運用了斯柯達品牌最新的水晶切割設計語言，其靈感來源于捷克聞名于世的水晶加工工藝，線條簡潔、精準，型面(miàn)棱角分明，給人硬朗、動感的視覺感受。尾部采用大掀背的造型，在C柱之後(hòu)增加了D柱，這(zhè)使得昕動的車身看起(qǐ)來比傳統的兩(liǎng)廂車更加優雅修長(cháng)，同時也有效提升了後(hòu)排乘坐空間及後(hòu)備廂容量，可謂一舉多得。

熏黑元素的廣泛應用是昕動設計上的另一大亮點。其前格栅、車頂、後(hòu)窗玻璃、外後(hòu)視鏡等部位均采用了黑化元素，與奔放紅、夢想藍等靓麗的車身顔色搭配，營造出令人驚豔的撞色效果，極富個性。從車後(hòu)側45°看去，透黑的超廣角後(hòu)窗玻璃與熏黑的車頂連爲一體，堪稱“最美側顔”。

空間寬敞，不簡單

作爲一款大兩(liǎng)廂車型，昕動在空間方面(miàn)擁有先天優勢。從車身尺寸上看，昕動長(cháng)寬高分爲4304mm、1706mm、1475mm，軸距達到 2603mm，在同級車中領先一籌。大掀背的設計則進(jìn)一步擴展了其後(hòu)排頭部空間。此外，細節處的巧妙設計亦功不可沒(méi)，例如其前排座椅靠背采用了特殊的内縮縫制工藝，可以增加後(hòu)座乘客的腿部空間；後(hòu)排車頂曲線爲内凹式設計，爲後(hòu)排提供了更充裕的頭部空間。實際乘坐體驗中，身高175cm的乘客在前排的頭部空間餘量超過(guò)一拳，落座後(hòu)排可以獲得兩(liǎng)拳多的頭部空間餘量，相當寬敞。

此外，昕動的後(hòu)備廂容積更是傲視同侪。常規狀态下，其容量爲372L，足以應對(duì)日常使用需求。後(hòu)排座椅還(hái)可按照4/6比例進(jìn)行翻折，當後(hòu)排座椅全部放倒後(hòu)，後(hòu)備廂可擴容至1255L，裝載能(néng)力十分可觀。尤顯貼心的是昕動的後(hòu)備廂蓋上還(hái)設計了拉手，即使身材嬌小的用戶亦可輕松關閉後(hòu)備廂。後(hòu)備廂内部還(hái)安裝了網兜挂鈎，便于固定一些容易滾動的物品。

動力強勁，不簡單

在動力系統方面(miàn)，昕動搭載了大衆汽車集團最新EA211系列發(fā)動機，共有1.4L、1.6L和1.4TSI三種(zhǒng)選擇，匹配以7擋DSG雙離合變速箱、6擋自動變速箱及5擋手動變速箱，豐富的動力組合充分滿足了消費者的不同需求。

值得一提的是昕動1.4TSI車型集合了渦輪增壓、缸内直噴等先進(jìn)的動力技術，裝配了高效的7擋DSG雙離合變速箱，擁有低轉速大扭矩、高轉速大功率的優異特性，在1400-3500rpm的寬泛轉速範圍内即可輸出225牛·米的峰值扭矩，百公裡(lǐ)加速時間僅需9.1秒，提供了一流的操控體驗。其車身紮實，轉向(xiàng)精準，底盤調校軟硬适中，既可有效過(guò)濾路面(miàn)颠簸，又保留了清晰的路感反饋，富有駕駛樂趣。與此同時，昕動的燃油經(jīng)濟性也極具優勢。工信部數據顯示，昕動全系車型百公裡(lǐ)綜合油耗僅爲5.6-6.2L，非常省油。

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