數字解讀全新速派的智能(néng)駕控

數字的魅力在于它的直觀、客觀。當用數字來認知事(shì)物時，無需溢美之詞，實力便會躍然而現。煥新升級的斯柯達全新速派也擁有一組組專屬數字，解讀它們即可解碼這(zhè)款旗艦車型的拳拳匠心。全新速派的智能(néng)駕控如何達成(chéng)？以下7個數字告訴你答案。

ACC自适應巡航系統：30-160km/h的速度設置區間

全新速派應用了第三代ACC自适應巡航技術，可讓車輛按照設定好(hǎo)的ACC時速進(jìn)行勻速行駛，并自動根據車流情況調節車速，保持安全車距。ACC自适應巡航系統的速度設置區間爲30~160km/h，有5檔跟車距離和4種(zhǒng)跟車模式選擇。同時，該系統自帶STOP&GO模式，當前車制動至靜止狀态，3秒内再啓動，本車會自動再執行跟車指令，随之起(qǐ)步，讓跟車更爲智能(néng)。

前方安全輔助系統：持續分析前方120米内的交通狀況

全新速派提供了前方安全輔助系統，基于ACC雷達傳感器和ESP控制器能(néng)持續分析車輛前方120m内的交通狀況，在必要時提醒或輔助駕駛員制動，讓車輛提前做好(hǎo)準備，減少碰撞風險、減輕碰撞強度。值得注意的是，該系統隻能(néng)降低車速，尤其在急打方向(xiàng)盤等特殊工況下，并不能(néng)完全保證避免碰撞。車輛應始終在駕駛員的掌控下，駕駛員仍需随時注意道(dào)路和車況，必要時主動介入，避免危險的發(fā)生。

預碰撞保護系統：2個級别的觸發(fā)靈敏度

在遇到危險情況，行車電腦檢測到即將(jiāng)發(fā)生事(shì)故時，全新速派提供的預碰撞保護系統將(jiāng)觸發(fā)電子安全帶收緊、關閉車窗（但保留55mm的通風縫隙）、自動緊急制動、進(jìn)行聲光報警等，提前爲車内乘員做好(hǎo)防護準備，也及時提醒駕駛員進(jìn)行操作。該系統的觸發(fā)靈敏度分爲兩(liǎng)個級别，其中觸發(fā)靈敏度較高的級别可以選擇關閉，以便該功能(néng)不對(duì)偏好(hǎo)操控樂趣的駕駛者産生過(guò)多幹預。

盲點監測系統：掃描車後(hòu)方25米、側方2.5至4米内的範圍

全新速派提供的盲點監測系統能(néng)夠在行駛速度大于15km/h，且轉彎半徑大于100m時，對(duì)車後(hòu)方25米、側方2.5米至4米的範圍進(jìn)行掃描。如有車輛進(jìn)入掃描區域内，系統將(jiāng)通過(guò)外後(hòu)視鏡上的集成(chéng)指示燈以及車輛儀表盤提示駕駛員謹慎變道(dào)，避免由于盲目變道(dào)而引發(fā)碰擦事(shì)故。而如果本車在超車，且相對(duì)被超車的車速高于10km/h時，警示标志將(jiāng)不會出現，以減少對(duì)駕駛員的幹擾。

車道(dào)偏離輔助系統：給方向(xiàng)盤一個最大3Nm的方向(xiàng)調節力

全新速派的高配及以上車型配備了車道(dào)偏離輔助系統，可通過(guò)内後(hòu)視鏡與前風擋間的監控攝像頭自動判斷車道(dào)情況，當車輛偏離車道(dào)時會用儀表盤上的黃色警示條加以提醒，若駕駛員沒(méi)有操作，車輛會給方向(xiàng)盤一個最大3Nm的力來調節行駛方向(xiàng)，輔助駕駛員更好(hǎo)地保持直線行駛。該系統在時速大于65km/h、轉彎半徑大于250米、轉向(xiàng)燈未開(kāi)啓、以及車道(dào)寬度在2.8m-4.4m之間且道(dào)路标線清晰的條件下開(kāi)啓，如有任意條件不滿足，該功能(néng)將(jiāng)自動解除。

駕駛員疲勞識别系統：2次提醒

全新速派标配有MKE駕駛員疲勞識别系統。當車輛行駛速度長(cháng)時間高于65km/h時，該系統可以借助方向(xiàng)盤轉動角度、行駛總時間、行駛速度等相關數據判斷駕駛員是否處于疲勞狀态。如判斷爲疲勞狀态，系統將(jiāng)通過(guò)警報音及儀表盤圖像提醒駕駛員休息，避免疲勞駕駛，提高行車安全。每次疲勞提醒共計兩(liǎng)次，第一次提醒後(hòu)間隔15分鍾會進(jìn)行第二次提醒，體貼又溫馨。

高效電子手刹：2種(zhǒng)制動模式

全新速派全系采用帶有Auto Hold自動駐車功能(néng)的EPB高效電子手刹，提供标準的駐車制動功能(néng)（靜态）和行車制動失效時的應急制動功能(néng)（動态）兩(liǎng)種(zhǒng)模式，日常使用十分安全。隻要向(xiàng)上拉P按鈕，便執行駐車制動；向(xiàng)下按按鈕，則解除駐車制動。當駕駛員進(jìn)入車内，關好(hǎo)車門，輕踩油門後(hòu)，刹車功能(néng)就會自動解除。此外，當Auto Hold激活以後(hòu)，無論是在平地還(hái)是山路，隻要車輛制動成(chéng)靜止狀态，即使松開(kāi)制動踏闆，車輛依舊保持靜止狀态；随後(hòu)踩動油門踏闆，車輛才向(xiàng)前啓動。

輸入内容最多500字

驗證碼：

您還(hái)可以輸入個字，您的評論須通過(guò)審核才能(néng)發(fā)表。