動力性能(néng)升級  斯柯達全新速派駕控更暢快

自上市以來，斯柯達全新速派憑借卓越的性能(néng)品質備受好(hǎo)評。其中，歐系車經(jīng)典的動力操控性讓人稱贊不已。目前，斯柯達全新速派全系共有8款車型，提供TSI280、TSI330和TSI380三種(zhǒng)動力選擇，匹配7速濕式DSG雙離合變速箱、7速幹式DSG雙離合變速箱和5速手動變速箱，爲消費者提供了豐富的動力組合選擇。

作爲百年斯柯達的最新旗艦作品，全新速派搭載了大衆汽車集團全新的EA系列發(fā)動機，科技實力強勁，在動力性、技術水準、燃油經(jīng)濟性上更上一層樓，出衆的性能(néng)表現讓消費者體驗到酣暢淋漓的駕控激情。其中，TSI280車型搭載EA211系列的全鋁發(fā)動機，采用了渦輪增壓、缸内直噴和雙可變氣門正時技術，具有自重輕、功率大、低轉速可爆發(fā)高扭矩的特點，最大功率爲110kW，匹配以5擋手動變速箱和7速幹式DSG雙離合變速箱，高效節能(néng)，手動版車型百公裡(lǐ)綜合油耗低至5.9L/5.6L（帶發(fā)動機啓停），自動版車型百公裡(lǐ)綜合油耗低至6.1L/5.7L（帶發(fā)動機啓停）。TSI330車型和TSI380車型則搭載EA888系列發(fā)動機，運用了渦輪增壓、AVS可變氣門升程系統等技術，最大功率分别爲132kW和162kW，TSI380車型更采用了雙噴射技術（多點噴射+缸内直噴），兼具強勁動力和超低油耗；這(zhè)兩(liǎng)款發(fā)動機均匹配以全新研發(fā)的7速濕式DSG雙離合變速箱，將(jiāng)發(fā)動機的卓越性能(néng)發(fā)揮得更加淋漓盡緻。數據顯示，全新速派TSI330車型的百公裡(lǐ)綜合油耗僅爲7.3L/6.8L（帶發(fā)動機啓停），TSI380車型的百公裡(lǐ)綜合油耗僅爲7.6L。

與此同時，全新速派還(hái)配備了出色的懸挂系統、周全的駕控輔助配置和穩健的制動系統，優異的操控性能(néng)打造出舒适順暢、平穩安全的駕乘體驗。在懸挂系統上，全新速派采用前麥弗遜式獨立懸挂和後(hòu)四連杆獨立懸挂的組合，其中後(hòu)減震器采用了全新的設計，全包圍結構确保核心部位都(dōu)包裹在内，耐久性和防腐性更好(hǎo)，而且四根連杆中有三根采用超高強度鋼，一根采用高強度鋼，屈服強度增強，乘坐舒适性也得到提升。在駕控輔助配置上，全新速派全系配備多達19項模塊的ESP電子車身穩定系統，确保行車的穩定性；标配帶有Auto Hold自動駐車的EPB高效電子手刹、EPS電子精确控制動力轉向(xiàng)系統，駕控更輕松；并提供帶Stop & Go模式的第三代ACC自适應巡航系統，跟車更加輕松、智能(néng)，在減輕駕駛疲勞的同時也更安全。在制動系統上，全新速派采用前通風盤後(hòu)實心盤的16寸大型盤式制動器，抗熱衰退性強，制動效果更安全，同時制動設計更爲優化，助力比達到8，确保快速的刹車反饋。與此同時，全新速派配備了低滾阻輪胎，扁平率低，抓地性好(hǎo)，操控穩定性高。

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