選購SUV的“十大要則”

憑借視野好(hǎo)、空間大、通過(guò)性強等諸多優點，SUV在國(guó)内市場持續熱銷，越來越多的車企紛紛推出覆蓋各個級别的SUV車型。據相關數據，目前國(guó)内的SUV逾百款，如何在種(zhǒng)類繁多、各具特色的SUV車型中選擇一款合适的車型？斯柯達Yeti帶來SUV的“十大要則”，供廣大消費者參考。

要則一：高效動力組合 省油更舒心

傳統印象中，SUV車型通常意味着較高的油耗。但随着汽車技術的進(jìn)步，特别是動力系統的持續優化，不少SUV車型也擁有出色的燃油經(jīng)濟性。以斯柯達Yeti爲例，其車身采用了輕量化設計，在最大程度保障車身碰撞安全的前提下有效節省了油耗。動力系統上，Yeti提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款發(fā)動機，匹配以高性能(néng)的7擋DSG幹式雙離合變速箱、6擋DSG濕式雙離合變速箱和5擋手動變速箱，兼具駕控樂趣和燃油經(jīng)濟性，全系車型百公裡(lǐ)綜合油耗低至6.2-7.9L。

要則二：采用獨立懸架 穩定更舒适

車身懸架系統是保證車輛舒适性的重要部件。而作爲車架與車軸之間連接的傳力機件，懸架又是保證車輛行駛安全的重要部分。獨立懸架系統每一側的車輪都(dōu)單獨地通過(guò)彈性懸架系統懸挂在車架或車身下面(miàn)，具有很強的緩沖性與減震能(néng)力。斯柯達Yeti就采用了前麥弗遜式獨立懸架搭配後(hòu)四連杆式獨立懸架，并配備了底盤橫向(xiàng)穩定杆，減少車身的傾斜和震動，确保了行駛的安全性和舒适性。

要則三：智能(néng)全時四驅 翻山越嶺如履平地

當前市面(miàn)上不少SUV 車型都(dōu)配備了四驅系統，而四驅系統又可分爲分時四驅、适時四驅以及全時四驅。其中，全時四驅的車輛在行駛過(guò)程中一直保持四輪驅動，會根據不同的路況，將(jiāng)發(fā)動機動力以一定的比例分配到前後(hòu)輪，即使在極限過(guò)彎或雨雪、沙地等環境下，也能(néng)充分保證駕控的穩定性，這(zhè)對(duì)SUV來說尤爲實用。斯柯達Yeti就采用了智能(néng)全時四驅系統，它可以綜合判斷車輛的行駛狀态，根據實際需要在前後(hòu)軸間分配扭矩，從而更充分地利用各個車輪的抓地力，提高公路行駛的操控性和惡劣路況的通過(guò)性。

要則四：OFF-ROAD越野模式 駕控更輕松

OFF-ROAD模式是一種(zhǒng)智能(néng)系統，通過(guò)适時調整發(fā)動機和制動輔助系統的特性，幫助駕駛者在非鋪裝路面(miàn)和陡坡上更輕松地駕駛車輛。Yeti的1.8TSI車型就提供了OFF-ROAD越野模式，用戶可以一鍵啓動“起(qǐ)步輔助模式”、“越野輔助模式”、“制動輔助模式”、“下坡輔助模式”四個不同的越野模式，輕松應對(duì)多種(zhǒng)複雜路況。

要則五：配備ESP 安全更精準

ESP電子車身穩定系統多用于中高級車型，功能(néng)強大，能(néng)夠通過(guò)多個分布在車身的傳感器檢測車輛的行駛狀态，并适時予以主動幹預，使車輛可以按照駕駛員的意圖行駛，有效提升駕控穩定性和安全性。SUV的車身重心較高，擁有ESP電子車身穩定系統能(néng)夠幫助駕駛者更加輕松地駕控車輛。斯柯達Yeti配備了多達14項模塊的電子車身穩定系統，全面(miàn)保障車輛在彎道(dào)、坡道(dào)、濕滑路面(miàn)、附着條件較差路面(miàn)等多種(zhǒng)路況、工況下的駕控穩定性。

要則六：較大的離去角和接近角 通過(guò)性更好(hǎo)

接近角是汽車空載或者靜止的時候，車身最前端向(xiàng)前輪引切線和地面(miàn)的夾角。而離去角是車身後(hòu)端突出點向(xiàng)後(hòu)輪引的切線和地面(miàn)的夾角。汽車的接近角和離去角是制約最大爬坡度的重要因素，隻有當車輛有較大的接近角和離去角，才能(néng)有較好(hǎo)的通過(guò)性。Yeti的接近角達18°，離去角達到20°，最大爬坡角度爲27°，配合140mm-180mm的底盤離地間隙，能(néng)輕松應對(duì)坎坷路面(miàn)，避免底盤部件與路面(miàn)發(fā)生磕碰，爲車輛帶來了優異的通過(guò)性及越野性。

要則七：底盤裝甲 全方位保護車輛底盤

汽車底盤裝甲是在汽車底盤塗抹一層高科技的粘附性橡膠瀝青塗層，這(zhè)種(zhǒng)瀝青塗層具有無毒、高遮蓋率、高附着性的特點，塗抹後(hòu)會形成(chéng)一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分等對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，保護車主的行車安全。斯柯達Yeti提供了精固的底盤裝甲設計，能(néng)夠對(duì)車輛底盤提供有效的保護，保障行車安全性的同時也能(néng)夠幫助車輛保值。

要則八：高強度車身 耐用更安全

高強度的車身不但能(néng)夠提高車輛遭受撞擊時的安全性，同時還(hái)能(néng)減少行駛過(guò)程中的噪音。Yeti全車高強度鋼材使用比例達到36%，特高強度鋼材比例達57%，超高強度鋼材比例達到2%，熱成(chéng)型鋼材達到5%，發(fā)生碰撞時的主要受力區均有超高強度鋼材的使用，與車身的碰撞吸能(néng)區一同來保證乘員艙在碰撞時的完整性，將(jiāng)車内乘員受傷害的可能(néng)性降到最低。與此同時，Yeti采用了大衆汽車集團享有盛譽的激光焊接工藝，焊縫連接達到了分子層面(miàn)結合，焊接處鋼闆的強度等于一整塊鋼闆的強度，大幅提升了車身強度。此外，Yeti在A柱、B柱和底闆還(hái)采用了熱成(chéng)型技術，乘坐艙A、B柱的屈服強度達到普通工藝的5倍，在嚴重碰撞中能(néng)夠減小變形量，提高車輛的防撞能(néng)力，并有效保護車内乘員安全。

要則九：寬敞空間 乘坐舒适更自在

在選購SUV時還(hái)應當注重車内的空間設計，寬敞充裕的駕乘空間才能(néng)保障舒适性和駕乘樂趣。斯柯達Yeti以長(cháng)4275mm,寬1793mm,高1682mm的車身尺寸以及2638mm的軸距爲用戶打造出寬敞、舒适的空間體驗，特别是平直的車頂設計爲前後(hòu)排乘員提供了同級領先的頭部空間。與此同時，Yeti後(hòu)排座椅還(hái)擁有獨特的Varioflex自由組合功能(néng)，後(hòu)排座椅能(néng)夠按比例拆卸或放倒，不僅讓承載空間更爲靈活實用，拆卸下來的座椅更可作爲戶外臨時坐墊使用，爲用戶提供了更多便利。 

要則十：全景天窗 通透空間更惬意

SUV是自駕出遊的上佳選擇，對(duì)于喜歡親近自然的人來說，全景天窗能(néng)讓駕乘人員充分享受旅途中的陽光，更好(hǎo)地欣賞藍天、白雲及沿途風景，給旅途增添更多的樂趣。Yeti全系标配的超廣角全景天窗透光面(miàn)積是普通天窗的3倍，開(kāi)啓面(miàn)積比普通天窗大40%，能(néng)夠帶來更加通透的空間感，以及更佳的通風、采光效果，讓駕乘體驗更爲舒心惬意。

選對(duì)一輛SUV，猶如結交一位好(hǎo)兄弟，陪你翻山越嶺，陪你暢行天涯。上海大衆斯柯達高性能(néng)硬派SUV Yeti兼具硬朗個性的外觀、強勁出衆的性能(néng)和舒适尊貴的駕乘體驗，是好(hǎo)兄弟的不二之選。

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