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與斯柯達晶銳共享安全車生活
  • 類型: 公司動态
  • 日期: 2014-12-26
  • 責任編輯: admin
 

與斯柯達晶銳共享安全車生活

94日,以“共享安全車生活”爲主題的2014(第七屆)中國(guó)汽車安全巡展拉開(kāi)帷幕。本屆巡展將(jiāng)持續3個月時間,在全國(guó)範圍内普及道(dào)路安全知識。“安全可靠”也一直是百年汽車品牌斯柯達最珍視的造車傳統之一。作爲上海大衆斯柯達品牌旗下高端精品小車,Fabia晶銳進(jìn)入中國(guó)市場近六年以來,憑借領先的主被動安全配置以及可靠的德系車身工藝,護航21萬車主盡享安全車生活。

智能(néng)主動安全防患于未然

主動安全是汽車安全體系的第一道(dào)堡壘,防患于未然,呵護駕駛者和乘員遠離危險和意外。

斯柯達晶銳配備了功能(néng)強大的ABS防抱死制動系統,整合EBD電子制動力分配系統及MSR發(fā)動機阻力矩控制系統等擴展功能(néng),使車輛在緊急制動時仍然具有轉向(xiàng)操控能(néng)力,避免刹車時的側滑和甩尾,爲駕駛者帶來穩定、安全的制動表現。同時,晶銳匹配了領先同級的CBC彎道(dào)控制系統,能(néng)夠提高彎道(dào)内的制動效果,與ABS系統“雙劍合璧”,極大改善車輛行駛的穩定性和安全性。

對(duì)于很多駕駛員來說,如何在夜間視距受限的情況下安全行車是一項不小的挑戰。比如在夜晚低速轉向(xiàng)時,如果車燈無法及時照亮前方彎道(dào),就極有可能(néng)發(fā)生刮擦事(shì)故。針對(duì)這(zhè)一安全隐患,斯柯達晶銳越級配置了前霧燈轉向(xiàng)輔助照明系統,在時速低于40公裡(lǐ)轉向(xiàng)時,自動點亮轉向(xiàng)内側的霧燈,照亮彎道(dào)内側道(dào)路。此外,晶銳領先同級的轉向(xiàng)優先功能(néng)使得汽車在雙跳燈開(kāi)啓的狀态下,仍能(néng)正常提示後(hòu)方車輛轉向(xiàng)和變道(dào)信息,避免行車意外;人性化的投射式大燈則使前燈光線更集中,夜間視野更清晰。

可靠被動防護暢行無憂

汽車的被動安全也至關重要,它將(jiāng)在意外發(fā)生的第一時間提供保護,將(jiāng)對(duì)車内乘員和車輛的沖擊與傷害降低到最小程度。

晶銳領先同級的被動安全科技爲消費者行車帶來了充足信心。晶銳擁有前排雙安全氣囊,氣囊容積較同級車更大,能(néng)吸收更多沖擊力,提供更加周全的保護。而在應對(duì)更加危險的側面(miàn)撞擊方面(miàn),晶銳越級配備了側面(miàn)安全氣囊,它能(néng)在撞擊瞬間完成(chéng)充氣,從而保護乘客的人身安全。此外,晶銳還(hái)配有三點式燃爆預緊式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,爲成(chéng)年人及兒童提供周全呵護。

除了豐富全面(miàn)的安全配置,斯柯達晶銳采用科學(xué)設計和德系尖端工藝,打造出堅固的全方位安全車身,保障車輛在碰撞發(fā)生後(hòu)車艙的完整性,從而避免車内乘客受到傷害。晶銳車身60%以上采用強度高于340兆帕的高強度鋼闆打造;車輛内部則采用三段式厚度設計,使得車身前後(hòu)部具有緩沖吸能(néng)作用,而中部的車廂則具有抗變形、抗擠壓的作用,剛柔并濟,保障了車艙在碰撞中的完整性。應對(duì)危險的側面(miàn)撞擊,晶銳在每扇車門内都(dōu)安裝了高強度防撞杆,鋼強度達1200兆帕以上,能(néng)在發(fā)生側面(miàn)撞擊後(hòu)支撐車門及門框。另外,晶銳還(hái)在前門門框處使用同級罕有的防撞夾銷設計,使得車門在遭到撞擊後(hòu)仍能(néng)及時打開(kāi)。

在工藝方面(miàn),晶銳AB柱采用的專利熱成(chéng)形技術有效提升了整車的抗撞擊能(néng)力。在車身的關鍵部位,晶銳大量采用了大衆先進(jìn)的激光焊接工藝,令鋼闆與鋼闆實現分子層面(miàn)的結合,焊接處相當于一塊完整的鋼闆,車身強度提升了30%

從全面(miàn)智能(néng)的主動安全配置,到紮實可靠的被動安全防護,來自上海大衆斯柯達的晶銳用實力打消了人們對(duì)于小車安全性能(néng)的疑慮,成(chéng)爲A0級市場當之無愧的“硬派”小生。

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