上市月餘 首批車主爲Octavia全新明銳點贊

作爲上海大衆第一款MQB平台車型，斯柯達Octavia全新明銳憑借全面(miàn)優化的升級表現在上市之後(hòu)得到消費者廣泛關注，短短一個多月時間積聚了超高人氣。從首批車主的用車反饋來看，消費者普遍對(duì)全新明銳的升級品質表示高度肯定，尤其是其在空間和燃油經(jīng)濟性方面(miàn)上的優化提升得到了廣泛好(hǎo)評。

爲實用空間點贊！

“全新明銳整體感覺很精神，造型更爲年輕時尚了，空間表現也十分出色，用來接待客戶很有檔次感。上次我開(kāi)車去機場接一位客戶，他個子很高，有一米八左右，坐在全新明銳的後(hòu)排很輕松，腿部還(hái)有大約兩(liǎng)拳的空間。”在85後(hòu)創業者陸先生眼中，全新明銳就像是他的創業夥伴，陪他一起(qǐ)打拼。基于MQB平台提供的可變軸距、前後(hòu)懸、寬度等設計尺寸，Octavia全新明銳在車輛造型和尺寸方面(miàn)有了更大的靈活性。在車身尺寸方面(miàn)，全新明銳軸距加長(cháng)了108mm，達到2686mm，長(cháng)寬高分别達4659mm、1814mm、1460mm，寬大的尺寸不僅讓全新明銳更顯大氣，同時也帶來了出色的前後(hòu)排頭部和腿部空間，讓乘坐更加舒适。

 “開(kāi)車出去玩，我家孩子總喜歡帶一堆玩具、零食。好(hǎo)在全新明銳的車内儲物空間多，很多小的東西都(dōu)能(néng)很方便找到放置的地方，既整潔又安全。”對(duì)于全新明銳的車内儲物空間，車主王先生十分滿意。基于斯柯達品牌百年造車智慧，全新明銳在細節儲物空間上考慮得非常周到，副駕駛手套箱、前門内闆儲物格及杯架、帶制冷功能(néng)的中央扶手儲物盒、後(hòu)排出風口下部儲物盒、B柱衣帽鈎等一應俱全，充分滿足出行的各類儲物需求。“明銳的後(hòu)備箱非常給力，不僅空間大，掀背式的大開(kāi)口也非常實用，行李箱、家電等大件物品都(dōu)可以輕松取放，毫無壓力！”超大的行李廂同樣讓王先生贊不絕口。數據顯示，全新明銳的行李廂達590L，配合4/6分離式後(hòu)排座椅設計，儲物空間最大可拓展至1580升，無論是日常購物還(hái)是舉家自駕遊，都(dōu)能(néng)輕松滿足各類載物需求。

爲高效動力點贊！

“全新明銳非常不錯！外觀更加年輕了，空間更大了，配置更豐富了，油耗也更低了。我買的是1.4TSI手自一體逸俊版，現在開(kāi)了大概500多公裡(lǐ)，平常在市區上下班走走停停的，平均油耗7L不到，考慮到還(hái)在磨合期，往後(hòu)應該還(hái)能(néng)再省1個油左右。這(zhè)樣算起(qǐ)來的話，全新明銳的油耗真的很低了。”車主宋先生對(duì)全新明銳評價很高，燃油經(jīng)濟性尤其讓他滿意。

在動力系統上，全新明銳采用了大衆汽車集團最新的EA211系列發(fā)動機，該系列發(fā)動機排放水平達到國(guó)五标準，具備低油耗、低排放、低噪音等顯著特點。全新明銳提供了1.4TSI渦輪直噴和1.6L自然吸氣兩(liǎng)種(zhǒng)動力選擇，配合大衆汽車集團享譽全球的7擋DSG雙離合變速箱、Tiptronic 6擋手自一體變速箱以及經(jīng)典的5擋手動變速箱，動力輸出強勁，操控亦十分精準。其中，1.4TSI渦輪直噴發(fā)動機融合渦輪增壓和缸内直噴等多種(zhǒng)尖端動力技術，結合領先的發(fā)動機控制系統，最大功率爲110kW/5000rpm，最大扭矩達250Nm/1750~3000rpm，匹配7擋DSG雙離合變速箱，讓操控得心應手。在油耗表現上，全新明銳1.4TSI車型的百公裡(lǐ)綜合油耗僅爲5.9L/100km，燃油經(jīng)濟性優勢明顯；1.6L手自一體車型綜合油耗爲6.5L/100km，手動擋車型綜合油耗也僅爲6.2L/100km。

除了高效低耗的動力總成(chéng)外，全新明銳節能(néng)環保性的提升也得益于大衆汽車集團最新MQB平台所采用的大量輕量化技術，在保證安全性、舒适性的前提下，全新明銳實現了有效的“瘦身”，整備質量最多降低了90KG，相當于車内減少一名大個子成(chéng)年乘客，有效降低了燃油消耗。

上市月餘，Octavia全新明銳鋒芒初露，年輕時尚的造型設計、靈活實用的空間表現以及高效低耗的性能(néng)表現得到了消費者的廣泛贊譽。相信随着消費口碑的進(jìn)一步釋放，Octavia全新明銳會得到越來越多消費者的青睐。

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