中高級車成(chéng)二次購車消費熱門

日前，包括湘财證券、興業證券、中投證券、山西證券等在内的多家券商陸續發(fā)布了2014年汽車産業相關分析報告及投資策略，其中對(duì)汽車行業今年的整體增速預期集中在10%左右。一家獨立研究機構莫尼塔認爲，這(zhè)10%的增速將(jiāng)部分源于2009年汽車銷售高峰期的購車者在經(jīng)曆了4-5年後(hòu)有望進(jìn)入換車的時點。同時，某門戶網站的調查顯示，準備二次購車的消費者中，超半數會考慮中高級轎車。在這(zhè)樣的綜合背景下，中高級車市有望迎來利好(hǎo)，成(chéng)爲未來國(guó)内汽車市場的重要引擎。

中高級車市曆來都(dōu)是廠家必争之地，新作頻出且實力出衆。有專家稱，目前消費者對(duì)中高級轎車的需求主要集中于三點：凸顯品味、性價比更高、更加注重動力與油耗的平衡。把握住這(zhè)些需求，才能(néng)把巨大的市場轉化爲購買力。2013年8月上市的上海大衆斯柯達全新旗艦車型New Superb速派是一個十分典型的案例，憑借低調優雅的造型設計和均衡出色的綜合品質，上市不到半年的時間裡(lǐ)，不僅獲得了不錯的市場口碑，更連續斬獲年度最佳高級轎車、最具購買價值中高級車等多項業内大獎，堪稱上海大衆斯柯達品牌在主流高級轎車市場中的一員實力幹將(jiāng)。

根據某門戶網站的調查，二次購車的消費者選擇中高級轎車的比例高于首次購車者，即第一輛車是A級車和B級車的車主再購車時，購買中高級車的意向(xiàng)會更強烈一些。而用車的升級需求往往基于社會地位的提高和人生财富的積累。随着車主對(duì)生活的品位和要求提升，一輛外觀高端大氣的B級車更能(néng)匹配他們的身份和社交需求，這(zhè)是促使車主二次購車的一大因素。以New Superb速派爲例，用現代時尚感十足的全新斯柯達家族設計語言打造出霸氣靈動的外觀，既符合主流高級轎車消費者尊貴雅緻的審美标準，又不落俗套，真正給到他們一種(zhǒng)“升級”的感覺；同時，New Superb速派的寬大空間、豪華内飾與豐富的人性化舒适配置也大大提升了整車檔次和車主對(duì)生活的享受。

消費者在二次購車時之所以青睐中高級車，更高的性價比是另一重要原因。顯然，B級車可以帶來更加寬适的駕乘儲物空間、更豐富的舒适配置和更周全的安全性能(néng)，而在價格上，中高級車與部分A級車已經(jīng)實現重疊，性價比優勢明顯。斯柯達速派在這(zhè)方面(miàn)的競争優勢也很突出。空間上，New Superb速派的軸距達到2761mm，前後(hòu)排頭部、腿部空間都(dōu)十分充裕；後(hòu)排座椅放倒後(hòu)，行李廂容積可以從565升迅速擴展至1670升，更有經(jīng)典的掀背式行李廂蓋設計方便車主載物。安全裝備上，New Superb速派提供了AFS随動轉向(xiàng)系統、ESP電子車身穩定系統、HHC坡道(dào)輔助系統、TPMS輪胎氣壓監測系統、疲勞提醒、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等，爲駕乘人員提供五星安全保障。此外，PLA智能(néng)泊車輔助系統、智能(néng)語音多功能(néng)導航系統、高保真八聲道(dào)立體環繞音響、電動可調可加熱外後(hòu)視鏡、免鑰匙進(jìn)入及一鍵啓動等一系列配置更充分展現了New Superb速派質感尊貴的旗艦風采。再結合New Superb速派16.76-24.76萬元的價格區間，可謂讓購車者驚喜連連。

相對(duì)于首次購車時的感性認知，需要換車的消費者通常已有四年左右的駕齡，選車标準也漸趨成(chéng)熟。在綠色消費盛行的今天，一款在油耗和性能(néng)上能(néng)夠取得更佳平衡的中高級轎車也更爲深入人心。基于領先的TSI發(fā)動機技術，New Superb速派擁有澎湃的動力輸出和高燃油經(jīng)濟性，購車者可以擺脫“一腳油門花掉一包煙錢”的尴尬。New Superb速派全系搭載大衆汽車集團極富盛譽的TSI發(fā)動機，集燃油缸内直噴與渦輪增壓技術于一身，配合可變配氣正時系統、發(fā)動機管理系統、靜音配氣系統、電子油門、發(fā)動機液壓支撐等先進(jìn)動力科技，達到完美的燃油效率，再加之輕量化的車身設計使得燃油經(jīng)濟性更爲出衆。以匹配Tiptronic 6速手自一體變速箱的1.4TSI車型爲例，其百公裡(lǐ)綜合油耗僅爲6.7L。

有品味、高性價比、低碳環保，對(duì)于衆多正打算體驗“升級”享受的消費者來說，上海大衆斯柯達New Superb速派不失爲一個優質選擇。

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