十月份接近尾聲，冬天的腳步越來越近，雨雪大風天氣也伴随着增多起(qǐ)來。當天氣狀況變得更爲複雜，行車安全也愈加需要關注，一款安全性能(néng)過(guò)硬的車將(jiāng)讓出行安心不少。作爲上海大衆斯柯達品牌的全新旗艦車型，New Superb速派在安全性能(néng)上表現出色，憑借先進(jìn)智能(néng)的安全配置、實用豐富的駕控輔助配置和精益求精的制造工藝，爲廣大車主出行提供了可靠的保障。在海外，New Superb赢得了E-NCAP碰撞測試五星級評價；在國(guó)内，New Superb速派也輕松斬獲C-NCAP五星安全評價，堪稱車主出行的貼心護衛。

高科技配置讓駕控泰然自若

作爲一款主流高級轎車，New Superb速派在主動安全保護上毫不含糊，豐富的前瞻駕駛輔助和周密貼心的安全裝備幫助駕駛者提前預判風險，爲車内人員撐起(qǐ)一把無形的保護傘。

New Superb速派全系配備了電子輔助全面(miàn)覆蓋的ESP電子穩定系統，該系統包含ABS防抱死制動系統、MSR發(fā)動機阻力矩控制系統、ASR牽引力控制系統、EDS電子差速系統、HBA液壓制動輔助系統、HHC坡道(dào)輔助系統等，确保車輛在各種(zhǒng)工況下能(néng)夠正常運轉，有效提高行車安全。在緊急制動或濕滑路面(miàn)上，ABS能(néng)夠避免車輪抱死引起(qǐ)的轉向(xiàng)不足、甩尾、側滑等危險情況的發(fā)生，使車輛始終具有轉向(xiàng)操控能(néng)力；在雨天或冰雪路面(miàn)上加速時，MSR能(néng)夠降低車輪的滑移率，在駕駛員不需要踩制動的情況下對(duì)車輛産生制動作用，從而确保行駛的穩定性；在附着條件比較差的路面(miàn)上，ASR可以改善車輛的起(qǐ)步和加速性能(néng)，防止車輪打滑；在單邊滑溜的路面(miàn)或坡道(dào)上起(qǐ)步加速時，EDS則會自動對(duì)地面(miàn)附着系數較低一側的驅動輪施加有效制動，保障起(qǐ)步安全性；駕駛員在急刹時未能(néng)將(jiāng)制動踏闆踩到底的情況下，HBA能(néng)夠根據制動踏闆的壓力變化率判斷是否危險并在關鍵時刻將(jiāng)制動力增至最大，縮短制動距離；而在駕駛員坡道(dào)上起(qǐ)步松開(kāi)制動踏闆後(hòu)，HHC將(jiāng)會繼續保持制動壓力兩(liǎng)秒鍾，保證不溜車。

與此同時，New Superb速派還(hái)搭載多項貼心安全配置，提供更爲周密的主動保護，讓車主輕松放心地駕駛。比如夜間行車時，New Superb速派的自動防眩目内後(hòu)視鏡能(néng)夠自動控制，避免後(hòu)方車輛強光導緻的眩目和駕駛者分心；雨天行車時，安裝在前風擋玻璃上的雨量傳感器可以通過(guò)紅外線自動識别正在下雨，并監測雨量大小，從而控制氣動無骨雨刮的速度，爲車主帶來清晰視野；出現疲勞駕駛的征兆時，New Superb速派配備的疲勞提醒功能(néng)將(jiāng)發(fā)揮作用，通過(guò)報警音和儀表盤上的“請停車休息”字樣主動提示駕駛員。此外，New Superb速派還(hái)标配了TPMS輪胎氣壓監測系統，可以通過(guò)檢測四輪輪速來對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實時監控，一旦出現異常，將(jiāng)用儀表盤上的提示燈溫馨提醒駕駛者。而在車輛防盜方面(miàn)，New Superb速派還(hái)運用了大衆集團最新的智能(néng)電子滾碼防盜系統，每把鑰匙均由生産廠商進(jìn)行預編碼，而且鑰匙和發(fā)動機控制單元之間采用新的加密運算方法，能(néng)夠有效避免車輛和車内的财物被盜。

人性化防護保乘員安然無虞

被動安全保護是考量安全性能(néng)的硬性指标。憑借高強度車身設計、近乎完美的工藝品質、360度柔性保護措施以及全方位的碰撞保護裝置，New Superb速派爲駕乘者提供了全面(miàn)周到的五星級安全呵護。

New Superb速派整車采用源自德國(guó)大衆的高強度車身，高強度鋼闆的比例達到72%，超高強度鋼闆的比例超過(guò)10%，特高強度鋼的比例達到11%，座艙堅實可靠。而且，New Superb速派在發(fā)生碰撞時的主要受力區均有超高強度鋼材的使用，能(néng)夠與碰撞吸能(néng)區一同保證乘員艙在碰撞時的完整性，將(jiāng)車内乘員受傷的可能(néng)性降到最低。同時，New Superb速派傳承了大衆汽車集團精藝的造車品質，激光焊接技術、熱成(chéng)型技術、沖壓密封工藝、空腔注臘、機械化裝配技術、PVC防石擊保護膜等多種(zhǒng)創新工藝均有應用，在每一道(dào)嚴格工序中盡顯精益求精的嚴謹造車态度，充分提升了整車的剛性和韌性，最大限度地保證車内乘員的安全。

爲了給駕乘人員帶來360度的柔性保護，New Superb速派將(jiāng)前排正面(miàn)雙安全氣囊、前排三點式燃爆預緊式安全帶（高度可調）、前排安全帶未系警報、後(hòu)排全員三點式安全帶（兩(liǎng)側帶限力功能(néng)）和兒童安全座椅固定裝置（ISOFIX）等全部納入車型的标準配備中，高配車型更有前排側面(miàn)雙安全氣囊和雙側安全氣簾，有效緩解側面(miàn)碰撞産生的沖擊力量。更值得一提的是，New Superb速派配備了新一代的Woks安全頭枕，頭枕導杆向(xiàng)前彎折傾斜5°的獨特設計大幅縮短了頭枕與乘員頭部的距離，當車輛遭受尾部撞擊時能(néng)快速地承托住即將(jiāng)後(hòu)仰的頭部，使頭部與身體同步減速，避免頸部因承擔過(guò)大的壓力而受到損傷。此外，通過(guò)踏闆潰縮和轉向(xiàng)柱潰縮設計，New Superb速派在發(fā)生碰撞時能(néng)夠爲駕駛員的雙腿及胸部提供保護，減少二次傷害。

作爲五星安全車型，New Superb速派擁有周密的碰撞保護設計，可以最大程度地減小碰撞給車内乘員帶來的傷害，保障生命安全：車身前部的碰撞吸能(néng)盒在車輛發(fā)生低速碰撞時能(néng)夠有效吸收碰撞能(néng)量；每扇車門内安裝的雙帽式截面(miàn)的高強度防撞杆可以提高車側的耐沖擊力；後(hòu)排座椅椅背内部配備的防撞鋼闆能(néng)夠承受後(hòu)方強烈撞擊。一旦事(shì)故發(fā)生，New Superb速派的碰撞脫困功能(néng)也將(jiāng)發(fā)揮作用，油泵電路被及時切斷、中控鎖自動解除、車内照明燈打開(kāi)、雙跳燈激活等，一系列動作都(dōu)保證了車内乘員能(néng)夠及時脫險，也讓車外營救更爲順利。

總結：作爲上海大衆斯柯達傾力打造的主流高級轎車，New Superb速派利用多種(zhǒng)先進(jìn)科技配置确保駕控安全，并通過(guò)完善的車身設計和人性裝備保護車内全體乘員的安全，將(jiāng)歐系車周密可靠的優秀品質發(fā)揮得淋漓盡緻。 

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