五十三萬車主共見證  斯柯達明銳盡顯實力本色

中級車市場曆來是中國(guó)車市最具人氣的細分領域之一，在激烈的市場競争中，上海大衆斯柯達明銳不僅以其豐富的産品選擇充分滿足了消費者的多元化需求，更憑借出衆的産品實力在終端市場樹立起(qǐ)了驕人的口碑。最新數據顯示，自2007年6月上市以來，截至今年11月，斯柯達明銳累計銷量已經(jīng)突破五十三萬輛，成(chéng)爲高端A級車市場的實力派代表。

強勁動力，一馬當先

一直以來，出色的動力性能(néng)、豐富多元的動力配置讓斯柯達明銳在A級車市“一馬當先”。斯柯達明銳提供1.4TSI、1.8TSI 、1.6L、2.0L四種(zhǒng)排量的發(fā)動機，而作爲高性能(néng)版本的明銳RS車型更是搭載了2.0TSI發(fā)動機，強勁的動力輸出讓駕乘者感受到一騎絕塵的駕馭激情。

來自北京的明銳RS車主王先生是一位年輕的IT工程師，在談到愛車的動力表現時他顯得十分興奮：“當初選擇明銳RS的一個最主要原因就是看重它出色的動力。我特别喜歡那種(zhǒng)暢快淋漓的駕駛快感，明銳RS就完全滿足了我的要求，起(qǐ)步、加速感覺非常好(hǎo)，性能(néng)一流！也難怪明銳RS賽車在CRC賽場上所向(xiàng)披靡、連連奪冠。”正如王先生所說，先進(jìn)的2.0TSI發(fā)動機賦予了明銳RS這(zhè)款高性能(néng)都(dōu)市轎跑車卓越的動力表現，其最大功率達147kW，最大扭矩爲280Nm，最高時速可達235km/h，百公裡(lǐ)加速僅需7.7秒，在同級車中罕有能(néng)與之匹敵者。

事(shì)實上，不僅高性能(néng)轎跑車明銳RS擁有出衆的動力性能(néng)，明銳全車系在動力上都(dōu)有不俗表現。明銳1.8TSI+DSG車型在發(fā)動機轉速達到4500轉時便可輸出118kW的最大功率，這(zhè)一最大功率輸出可維持到發(fā)動機轉速6200轉；250N·m的最大扭矩在發(fā)動機轉速爲1500轉時即可産生，并可持續輸出至4500轉，這(zhè)就使明銳無論在起(qǐ)步、加速亦或是爬坡時都(dōu)表現出極爲強勁的動力性能(néng)。而明銳搭載的兩(liǎng)款自然吸氣發(fā)動機也有着出色的動力表現，在同級别車型中同樣擁有明顯優勢。比如明銳搭載的1.6L發(fā)動機融合了進(jìn)排氣管優化設計、E-Gas電子油門技術、先進(jìn)的發(fā)動機控制系統等技術亮點，3750轉時便能(néng)引爆155N·m的最大扭矩，是同排量中最具競争力的發(fā)動機之一，其卓越的動力性能(néng)同樣受到了消費者的廣泛贊譽。

精準操控，暢享樂趣

除了領先的發(fā)動機帶來的澎湃動力感受，斯柯達明銳先進(jìn)的傳動系統和紮實的底盤功力也讓車主感受到了盡情盡興的操控樂趣。

來自上海的李先生擁有一輛斯柯達明銳1.6L車型，是一位明銳老車主，談起(qǐ)這(zhè)五年來使用明銳的感受，李先生感慨良多：“明銳是我人生中的第一輛車，這(zhè)四年開(kāi)下來，我感覺我當初的選擇沒(méi)有錯！我這(zhè)輛明銳1.6L平常主要是上下班代步使用，有時候周末、節假日會和家人或朋友一起(qǐ)外出自駕遊 ，動力方面(miàn)完全夠用了，操控方面(miàn)更讓我十分滿意。跑高速時車身很穩重，變道(dào)超車時也非常靈活，反應很敏捷，而且換擋也很平順。”

作爲上海大衆斯柯達的首款戰略車型，明銳爲廣大消費者帶來了豐富而且先進(jìn)的變速箱選擇，包括大衆汽車集團經(jīng)典的5擋手動變速箱、源自保時捷技術的Tiptronic 6擋手自一體變速箱以及全球領先的7擋DSG雙離合手自一體變速箱，高性能(néng)版本明銳RS車型還(hái)搭載了6擋DSG雙離合手自動一體變速箱。它們與領先的發(fā)動機配合不但有着高效的動力輸出，更提供了順暢的換擋感受。而明銳的底盤出自大衆汽車集團領先的A級車平台，同樣實力過(guò)人。明銳采用了先進(jìn)的中高級轎車才配有的懸架系統，其前懸架爲麥弗遜式，後(hòu)懸架采用獨立多連杆懸挂，不僅極好(hǎo)地兼顧了駕駛的平順性和舒适性，而且有效提升了操控穩定性。此外，明銳還(hái)采用了EPS電子助力轉向(xiàng)系統，通過(guò)車速感應調整轉向(xiàng)助力的大小，讓不同車速下的行車都(dōu)能(néng)獲得最佳的轉向(xiàng)助力。

綠色低碳，節能(néng)标兵

随着全社會對(duì)環境保護的日益重視，如何實現動力性能(néng)和油耗、排放之間的平衡成(chéng)爲汽車行業的重要課題。作爲歐系高端A級車的代表，斯柯達明銳不僅在動力、操控上受到了衆多消費者的一緻肯定，其出色的低油耗、低排放表現也赢得了廣泛認可。據了解，搭載DSG變速箱的明銳1.4TSI車型和1.8TSI車型百公裡(lǐ)綜合油耗分别爲6.4L和7.1L，燃油經(jīng)濟性在同級别車型中極具競争力。

而特别值得一提的是斯柯達家族節能(néng)環保系列車型明銳GreenLine綠動車型，在這(zhè)方面(miàn)表現尤爲出色。一直以來，斯柯達都(dōu)緻力于高效低耗汽車産品的開(kāi)發(fā)，以實現有限能(néng)源的最大化利用，推進(jìn)人、車、環境的和諧發(fā)展。GreenLine系列就是其典範之作。2010年，上海大衆斯柯達GreenLine系列首款車型明銳GreenLine綠動上市，以90公裡(lǐ)等速油耗5.0L/100Km、百公裡(lǐ)綜合油耗6.1L的卓越表現成(chéng)爲國(guó)内A級車市場上的節能(néng)環保标杆車型；2012年8月底，外觀和節能(néng)科技配置全面(miàn)升級的明銳GreenLine綠動新一代接棒第一代車型的節能(néng)環保大旗，掀起(qǐ)新一輪的綠色消費高潮。明銳GreenLine 綠動新一代除了繼續保留1.4TSI+ DSG的高效動力組合之外，還(hái)采用了更爲先進(jìn)的Start-Stop發(fā)動機啓停系統和制動能(néng)量回收系統，再加上結構輕量化車身、輕量化鋁合金車輪、低滾阻輪胎、專用底部導流闆等多元化的高科技節能(néng)技術的應用，實現了百公裡(lǐ)綜合油耗僅爲5.9L的卓越節能(néng)表現，相比上一代車型降低了0.2L/100km，讓消費者的低碳生活觸手可及。

總結：澎湃的動力、精準的操控以及出色的節能(néng)環保性讓斯柯達明銳受到了消費者的廣泛追捧。憑借全系車型傲人的實力真本色，短短五年多時間，斯柯達明銳成(chéng)功赢得了超過(guò)五十三萬消費者的傾心選擇，樹立了國(guó)内高端中級車市場的實力典範。

上海大衆斯柯達全國(guó)白金級經(jīng)銷商

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