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關于旅行車,你可能(néng)還(hái)不知道(dào)的二三事(shì)
  • 類型: 公司動态
  • 日期: 2017-07-21
  • 責任編輯: admin

關于旅行車,你可能(néng)還(hái)不知道(dào)的二三事(shì)

當今中國(guó)的汽車市場中,轎車和SUV占據着主導地位,也是國(guó)内消費者最耳熟能(néng)詳的兩(liǎng)種(zhǒng)車型。由此伴生的現狀是,很多消費者并不太了解其他車型種(zhǒng)類,甚至不知道(dào)有轎車和SUV之外的購車選擇,比如旅行車。

有人將(jiāng)旅行車等同于兩(liǎng)廂的轎車,有人認爲旅行車可被SUV取代,也有人把旅行車的用途簡單地歸結爲物品運輸或外出旅行等。實際上,這(zhè)些都(dōu)不是旅行車的真谛。今天,我們就跟大家聊一聊,關于旅行車,你可能(néng)還(hái)不知道(dào)的那些事(shì)兒。

旅行車是歐洲汽車市場的主流選擇

歐洲汽車市場發(fā)展了一百多年,轎車、旅行車、SUV先後(hòu)誕生,到今天都(dōu)是主流的車型選擇。其中,旅行車的出現要比我們想象的早得多,可以追溯至上世紀二三十年代,并于二戰後(hòu)進(jìn)入發(fā)展黃金期,普及到千家萬戶。經(jīng)過(guò)數十年的推陳出新,旅行車早已成(chéng)爲歐洲消費者的主流家用車選擇,融入到當地人生活的方方面(miàn)面(miàn)。

 

根據咨詢公司IHS統計的2016年銷量數據,旅行車在部分歐洲國(guó)家A+B級車市的市場占有率高達30%。2016年,在歐洲A級車市場,旅行車的市場份額高于轎車;在歐洲B級車市場,旅行車的市場份額超過(guò)了SUV和轎車,終端銷量令人矚目。

 

數據來源:IHS輕型車銷量數據庫(2016年)

歐洲人爲什麼(me)喜歡旅行車?

歐洲用戶喜愛旅行車多于轎車,原因在于它更有情懷。歐洲經(jīng)濟較爲發(fā)達,人們一直追求生活品質的提升,經(jīng)營休閑時光和努力拼搏事(shì)業同等重要。上世紀五六十年代,爲普羅大衆而生的旅行車出現,既保留了轎車的駕乘舒适性,又具有更個性的外觀和更實用的空間,很好(hǎo)地滿足了用戶多樣化用車需求。直至現在,買輛旅行車,閑暇時和家人朋友一同享受自在美好(hǎo)時光,都(dōu)還(hái)是歐洲人打開(kāi)旅行車的正确方式。

 

面(miàn)對(duì)如今蓬勃發(fā)展的SUV市場,旅行車依然有不容忽視的競争力。在行李廂容積和駕乘空間感上,旅行車絲毫不輸于SUV。同時,因爲在車身形式上更加靠近轎車,旅行車的操控舒适性和燃油經(jīng)濟性也比SUV更勝一籌。

值得一提的是,斯柯達明銳旅行車尤受歐洲用戶喜愛,目前在同級細分市場中銷量位列第一。在瑞士、奧地利等國(guó)家的同級别細分市場中,明銳旅行車的占有率達到30%左右。

 

圖中市場占有率指明銳旅行車在當地同級細分市場中的占有率;綠色車型百分比代表在當地銷售的斯柯達明銳車型中,明銳旅行車所占的比重。 

數據來源:MarketInsight全球乘用車銷量數據庫(2016年)

國(guó)内的旅行車文化正在興起(qǐ)

國(guó)内市場也一直有旅行車和旅行車粉絲的存在。早在上世紀八九十年代,以桑塔納旅行車、斯柯達FORMAN、标緻505旅行車爲代表的車型出現,打破了三廂轎車一統天下的格局,爲消費者帶來了新鮮的用車選擇。今天,随着奔馳、寶馬、沃爾沃、大衆等越來越多的歐洲汽車品牌引入進(jìn)口旅行車,旅行車車主群體也在發(fā)展壯大。

這(zhè)些車主往往有較長(cháng)時間的國(guó)外生活經(jīng)曆,也崇尚歐洲自在随性的生活方式。他們比較懂車,也有獨特的審美品味,願意將(jiāng)對(duì)美好(hǎo)生活的向(xiàng)往付諸實踐。基于相似追求生活态度,國(guó)内的旅行車粉絲建立起(qǐ)了跨品牌的車友圈子一起(qǐ)聚會,一起(qǐ)遊玩,一起(qǐ)暢聊有意思生活,正在成(chéng)爲有愛的一家人。遺憾的是,目前國(guó)内旅行車主要以進(jìn)口形式引入銷售,較高的價格限制了旅行車走進(jìn)更多家庭。

 

相信很多人都(dōu)向(xiàng)往這(zhè)樣的生活,旅行車就是這(zhè)種(zhǒng)生活的理想選擇。今年八月,斯柯達明銳旅行車即將(jiāng)國(guó)産上市,屬于你的旅行車觸手可及。


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