當我們談論家用車的時候 我們在談論什麼(me)

當我們談論家用車的時候，會想到什麼(me)？空間大、省油、性價比高、耐用、維修保養實惠……當然，一款優秀的家用車外形也不能(néng)落入窠臼。要滿足這(zhè)些條件，在售價十萬元左右的區間裡(lǐ)可選的車型其實并不多。斯柯達旗下中級車Rapid昕銳便是這(zhè)樣一款不可多得的高品質家用車，在設計、空間、動力、油耗等方面(miàn)都(dōu)有不錯的表現，值得推薦。

根據梅拉賓法則，一個人對(duì)他人的印象，隻有7%與談話内容有關，肢體語言等視覺元素所占的比重則高達55%。對(duì)于汽車而言，該法則同樣适用，人們對(duì)一款車第一印象如何，很大程度上取決于它的造型。昕銳采用了斯柯達品牌全新立體主義設計語言，其設計靈感源自捷克曆史悠久的水晶切割工藝，整車線條精準、簡潔，型面(miàn)富有層次感，營造出簡約、硬朗的視覺形象。斯柯達首席設計師Jozef Kabaň先生對(duì)其也充滿自豪與自信：Rapid是一款極富感性的轎車，線條精準、輪廓清晰，擁有完美的車身比例與優雅的外觀。在海外，Rapid上市不久即拿下設計領域知名度頗高的“紅點設計獎”，評委們稱贊它展示了一種(zhǒng)永不過(guò)時的設計。

昕銳的空間表現同樣讓人稱道(dào)，這(zhè)也是家用車最重要的品質之一。昕銳長(cháng)4501mm、寬1706mm、高1469mm，軸距2603mm，寬大的車身尺寸保證了車内可以輕松容納5位成(chéng)年人，再加上緊湊式儀表盤、内縮式前排座椅靠背等巧妙的設計，進(jìn)一步優化了空間利用率。人性化的儲物空間向(xiàng)來是斯柯達車系的專長(cháng)，昕銳也不例外。其行李廂容積達466L，形狀規整，并采用低開(kāi)口設計，嬰兒車甚至無需折疊即可放入；在車内，中央通道(dào)卡槽、B柱衣帽鈎、駕駛員手機置放槽等貼心的細節設計比比皆是，爲日常出行帶來極大的方便。

随着科技的進(jìn)步，越來越多的新潮配置出現在汽車上。其實對(duì)于家庭用車來說，實用最關鍵，不必盲目求多求全。昕銳的功能(néng)配置無疑在實用與實惠之間把握了很好(hǎo)的平衡，常用、實用的配置一個不少：多功能(néng)方向(xiàng)盤可以減少開(kāi)車時分神，雙手不離方向(xiàng)盤即可完成(chéng)電話接聽、音量調節、收音機頻道(dào)切換等多個操作；電動可加熱外後(hòu)視鏡在雨天尤爲實用，不必擔心外後(hòu)視鏡挂滿水珠看不清後(hòu)方車況；全系空調标配CLEAN AIR灰塵花粉濾清器，對(duì)PM2.5顆粒過(guò)濾效率超過(guò)97%。在關乎行車安全的配置方面(miàn)，昕銳也毫不吝啬，倒車雷達、前排正/側面(miàn)安全氣囊、三點式燃爆預緊式安全帶等應有盡有，還(hái)提供了ESP電子車身穩定系統、胎壓監測系統、頭部安全氣簾等同級車不多見的功能(néng)，爲乘員提供了周全的防護。

動力和油耗也是讨論家用車繞不開(kāi)的話題。昕銳兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性。它搭載了大衆汽車集團全新的EA211系列發(fā)動機，提供1.4L和1.6L兩(liǎng)種(zhǒng)排量選擇，匹配高效6擋自動變速箱和5擋手動變速箱。其中1.6L車型最大扭矩爲155N·m/3800rpm，1.4L車型最大扭矩爲132 N·m/3800rpm，擁有德系車典型的低轉速大扭矩、高轉速大功率的優異特性，起(qǐ)步與加速均動力充盈。得益于高效節能(néng)的動力技術，昕銳擁有出色的燃油經(jīng)濟性，全系車型的百公裡(lǐ)綜合油耗僅爲5.9L-6.2L。

除了上述種(zhǒng)種(zhǒng)，車輛的品質感也受到越來越多用戶關注。品質感相對(duì)技術參數、車型配置而言更加主觀，然而卻又真真切切地體現在外觀、内飾的細節上，體現在日常用車的感受中，極大地影響着人們的消費體驗。以昕銳爲例，高精度的沖壓及裝配工藝使得無論是車身的鋼闆還(hái)是内飾的部件都(dōu)嚴絲合縫，看上去賞心悅目。其鋒利挺括的腰線、行李廂蓋兩(liǎng)側簡潔的三角形切面(miàn)等都(dōu)展示着高水準的制造技藝。此外，車輛的質感還(hái)與底盤調校息息相關，昕銳的底盤既保證了良好(hǎo)的通過(guò)性，又提供了充分的舒适度，給人紮實、可靠的駕駛感受。

作爲一款家用車，昕銳的價格也很有競争力，基于全面(miàn)均衡的産品實力，其6.99-11.99萬元的售價非常實在，而可靠的品質也讓用車無後(hòu)顧之憂。上市短短三年時間，昕銳累計銷量就突破了20萬輛，也充分證明了市場對(duì)這(zhè)款品質車型的廣泛認可。

輸入内容最多500字

驗證碼：

您還(hái)可以輸入個字，您的評論須通過(guò)審核才能(néng)發(fā)表。